Rallyman: GT – Regeln auffrischen

1 Das Wichtigste vorab

2 Dein Zug

1. ① Reihenfolge

   Gang → bei Gleichstand Distanz (Vorderkante des Feldes) → dann innerste Spur zur aktuellen/nächsten Kurve · 0 vor 00 · auf der Strecke vor neben der Strecke.

   Regelheft S. 7, 17
2. ② Fahrlinie planen

   Würfel Feld für Feld auf die Strecke legen · erster Gangwürfel passend zum Ganganzeiger · Kurvenlimits, Überholen und besetzte Felder beachten.

   Regelheft S. 8–13
3. ③ Würfeln

   Einzeln: jederzeit aufhören, vorher sichern mit Fokus (1, 2, 3 … Plättchen) · Volles Risiko: alles auf einmal, Zielfeld markiert, +1 Fokus je schwarzem/weißem Würfel.

   Regelheft S. 14–16
4. ④ Zugende

   Ganganzeiger mit dem letzten geworfenen Gangwürfel in der Farbe der nächsten Runde · nur Leerlauf geworfen → Anzeiger umdrehen.

   Regelheft S. 14, 20

3 Die Zahlen

4 Leicht vergessen

Die Regeln, die man nach einer Pause am ehesten falsch im Kopf hat – die wichtigsten zuerst.

1. Kein Leerlauf aus dem Stand

   ✗ Nicht: Ich starte aus Gang 0 mit einem Leerlaufwürfel.

   ✓ Richtig: Bei Geschwindigkeit 0 ist der Leerlaufwürfel verboten – aus 0 geht es mit dem Gangwürfel 1 los (mit der Variante „Fliegender Start“ direkt mit dem 2).

   Regelheft S. 8–9, 21
2. Bremswürfel zählen die übersprungenen Gänge

   ✓ Richtig: Vom 5. in den 2. Gang: Gangwürfel 2 plus 2 Bremswürfel (für den 4. und 3.). Das ist 1 Feld Bewegung, und alle Würfel dieses Wurfs fallen gemeinsam.

   Regelheft S. 9, 14
3. Mit Würfeln nie auf 0

   ✓ Richtig: Der niedrigste Gang aus Würfeln ist der 1. Gang 0 und 00 kommen nur durch Kontrollverlust oder Boxenstopp.

   Regelheft S. 9
4. Fokus gibt es auch beim Crash

   ✗ Nicht: Nur ein geglückter Wurf mit vollem Risiko bringt Fokusplättchen.

   ✓ Richtig: Beim vollen Risiko bekommst du immer 1 Fokus je schwarzem und weißem Würfel – auch mit Warnsymbol und auch bei Kontrollverlust. Rote Würfel bringen nie Fokus.

   Regelheft S. 15–16
5. Sichern nur beim einzelnen Würfeln

   ✓ Richtig: Fokus setzt du nur beim Würfel-für-Würfel-Fahren ein, vor dem Wurf. Ein geworfener Würfel bleibt, wie er ist. Kurvenlimits und Streckensymbole hebt Fokus nie auf.

   Regelheft S. 16
6. Bremswurf ganz oder gar nicht sichern

   ✓ Richtig: Ein Wurf mit Bremswürfeln wird nur komplett gesichert: 1 Gang- und 2 Bremswürfel kosten 1 + 2 + 3 = 6 Fokus (mehr, wenn du im Zug schon gesichert hast).

   Regelheft S. 16
7. Gefährliche Kurve: genau am Limit kostet

   ✓ Richtig: Zahl im Dreieck mit „!“: Fährst du dort genau im erlaubten Gang, kommt 1 Warnsymbol dazu; darunter nichts, darüber sofortiger Kontrollverlust.

   Regelheft S. 11
8. Scharfe Kurve: diagonal umgeht nur die Linie

   ✓ Richtig: Gerade über die gestrichelte Linie hinein → deren Zahl gilt; gerade hinaus → sie gilt fürs nächste Feld. Diagonal umgehst du die Linie – die Zahl in der Feldmitte gilt trotzdem.

   Regelheft S. 12
9. Daneben nur im gleichen oder höheren Gang

   ✓ Richtig: Neben ein anderes Auto fährst du nur mit einem Gang- oder Leerlaufwürfel, dessen Gang mindestens so hoch ist wie der des anderen. Danach darfst du wieder beliebig schalten. Durch besetzte Felder fährst du nie (EN S. 10).

   Regelheft S. 13
10. Crash beim vollen Risiko: neu auslegen

    ✓ Richtig: Zu viele Warnsymbole beim vollen Risiko → geworfene Würfel (Ergebnisse unverändert) nach den normalen Regeln neu auslegen, bis zum Kontrollverlust; so wählst du Ort und Gang. Vermeiden darfst du ihn dabei nicht.

    Regelheft S. 15
11. Aus 00 eine Runde Pause mehr

    ✓ Richtig: 00: nächste Runde nur das Auto falsch herum zurück auf die Strecke und Anzeiger 0, erst danach normal weiter. Rückkehrfeld besetzt → noch eine Runde warten.

    Regelheft S. 17
12. Boxenstopp nur im 1. Gang am Rand

    ✓ Richtig: Zug im 1. Gang am Fahrbahnrand beenden, nicht auf einem Kurvenfeld und nicht im Mittelfeld einer dreispurigen Strecke. Nach einem Kontrollverlust geht er nicht. Reifenwechsel → 0, Reparatur → 00.

    Regelheft S. 19
13. Wetterwechsel trifft alle

    ✓ Richtig: Ein gezogener Wetterwechsel dreht alle Armaturenbretter um (neue Würfelzahl, neues Limit). 2 beim selben Kontrollverlust heben sich auf.

    Regelheft S. 18

Spielt ihr mit Variante?

• Wetter/Reifen wählen oder ohne Wetterwechsel (Marker ablegen, neu ziehen). Regelheft S. 21
• Fliegender Start: aus Gang 0 direkt mit Würfel 2; Warnsymbol darauf → 1 Feld, Zugende im 2. Gang, kein Kontrollverlust. Regelheft S. 21
• Im roten Bereich: im höchsten Gang Bremswürfel als Leerlauf – zählen zum Limit, bringen keinen Fokus. Regelheft S. 21
• Solo: gegen die Uhr, keine Boxenstopps, Wetterwechsel = grüne Flagge; genau 1 Runde, Endgang auf dem Feld hinter der Ziellinie (EN S. 22). Regelheft S. 21–23